Как GPS-мониторинг помогает таксопарку снизить расходы на топливо и ремонт: пробег, стиль вождения, ТО, выбор трекера и цены платформ.
GPS-мониторинг для службы такси снижает расходы тремя способами. Он убирает лишний пробег, показывает агрессивное вождение, из-за которого машины чаще стоят в ремонте, и дает точный пробег для планового ТО. Вы ставите трекер в каждое авто, подключаете кабинет и видите, где машина, сколько она проехала и как ее водили.
Зачем GPS-мониторинг службе такси
Меньше расходов на топливо
Когда маршрут каждой машины виден на карте, сразу понятно, кто возит пассажиров, а кто ездит по своим делам. Сравните пробег по трекеру с заказами за смену: если водитель проехал 300 км, а заказов на 180 км, есть о чем поговорить. Отдельно виден простой с заведенным двигателем — зимой это заметные литры.
Если нужны точные цифры топлива, а не только пробег, трекер подключают к CAN-шине или датчику уровня топлива. Подробнее — на странице контроль топлива автопарка.
Меньше расходов на ремонт
Резкие старты, торможение в пол и превышение скорости бьют по подвеске, тормозам и сцеплению. Трекер фиксирует эти события по встроенному акселерометру, а платформа составляет рейтинг водителей. Когда водитель знает, что стиль езды виден, он ездит спокойнее: меньше ДТП и меньше внеплановых ремонтов.
Еще одна экономия — ТО по фактическому пробегу. Платформа напомнит, что машине пора менять масло или колодки, и вы не пропустите замену из-за того, что «казалось, еще рано».
Дисциплина водителей
Мониторинг не заменяет разговор с водителем, но дает факты вместо споров. Видно, кто опоздал на смену, кто оставлял машину на ночь не на стоянке и кто превышал скорость в городе.
Важно: сообщите водителям о GPS-мониторинге письменно — приказом или приложением к договору. На служебных авто компании этого достаточно. Если водитель работает на собственной машине, ставить трекер можно только с его письменного согласия. Скрытая слежка за человеком без согласия в Украине незаконна (статьи 163 и 182 Уголовного кодекса).
Быстрая подача авто
Диспетчер видит на карте, какая свободная машина ближе всего к клиенту, и не гадает по звонкам. Если ваша диспетчерская программа умеет получать данные из платформы мониторинга, координаты подтягиваются автоматически.
Больше прибыли без новых авто
Меньше топлива на пустые километры, меньше простоев в сервисе, больше машин на линии. Это дает прирост дохода без покупки новых автомобилей — за счет того, что имеющийся парк работает эффективнее.
Как выбрать GPS-трекер для такси
- Точность и несколько спутниковых систем(GPS, Galileo, BeiDou) — меньше «скачков» трека между домами.
- Акселерометрдля оценки стиля вождения.
- Данные из CAN или OBD, если нужны пробег с одометра и топливо.
- Тип монтажа:скрытый проводной или OBD-трекер без проводки.
- Совместимостьс вашей платформой — Wialon или Navi.zone.
Модели GPS-трекеров, которые подходят для такси
Teltonika FMB920 — компактный трекер с внутренними антеннами. Его легко спрятать под панелью, поэтому это базовый вариант для легкового такси.
Teltonika FMB965 — еще один компактный трекер Teltonika для легковых авто. Характеристики смотрите на странице модели.
Bitrek BI 868 TREK — трекер Bitrek для скрытого монтажа в легковых и коммерческих авто.
Teltonika FMB150 — имеет встроенный считыватель CAN. Для поддерживаемых авто он передает пробег с одометра, уровень топлива и другие штатные данные.
Teltonika FMB020 — компактный трекер с внутренними антеннами для скрытой установки.
Bitrek BI 530R TREK — трекер Bitrek для легкового и коммерческого транспорта.
Bitrek BI 522L TREK — еще одна модель Bitrek для скрытого монтажа.
Teltonika FMB930 — трекер Teltonika для легковых авто со скрытой установкой.
Teltonika FMB003 — включается в OBD-разъем без монтажа проводки. Удобно, если авто в лизинге или часто меняются.
Teltonika FMC920 — 4G-версия компактного трекера для сетей LTE.
Как запустить GPS-мониторинг таксопарка
- Определите, что контролируете: пробег, топливо, стиль вождения, ТО.
- Выберите платформу. Сравнение — в статье Wialon или Navi.zone.
- Установите трекеры и настройте отчеты и уведомления.
- Письменно уведомите водителей.
- Через месяц сравните пробег и расходы с предыдущими периодами.
Стоимость платформы: Navi.zone Base — от 450 грн в год за авто, Navi.zone Pro — 2 270 грн в год за пакет до 3 авто, Wialon Hosting — 195 грн в месяц или 899 грн за 6 месяцев. Все варианты — на странице тарифы GPS-мониторинга.
Частые вопросы
Законно ли ставить GPS-трекер на служебные авто такси?
Да, если авто принадлежит компании, а водители письменно уведомлены о мониторинге. Обычно это приказ или пункт в договоре. Если водитель работает на собственной машине, трекер можно ставить только с его письменного согласия. Скрытая слежка за человеком без согласия в Украине является уголовным нарушением.
Сколько стоит GPS-мониторинг для таксопарка?
Кроме трекера, вы платите за платформу и SIM-карту. Navi.zone Base стоит от 450 грн в год за одно авто, Navi.zone Pro — 2 270 грн в год за пакет до трех авто. Wialon Hosting стоит 195 грн в месяц или 899 грн за шесть месяцев за одно авто.
Покажет ли трекер расход топлива такси?
Обычный трекер показывает пробег и время работы двигателя, а топливо считает лишь примерно, по норме. Для точных данных трекер подключают к CAN-шине авто или устанавливают датчик уровня топлива. Тогда в отчетах видны заправки, фактический расход и подозрительные падения уровня в баке.
Как быстро окупается GPS-мониторинг в такси?
Это зависит от того, сколько сейчас «исчезает» топлива и пробега в вашем парке. Посчитайте сами: зафиксируйте расходы за месяц до установки трекеров и за первый месяц после. Разница в топливе, пробеге и ремонтах покажет реальный эффект именно для ваших машин и водителей.
Читайте также: Мониторинг автотранспорта: как повысить эффективность бизнеса
GPSka · мониторинг под ключ
Таксопарк под контролем: пробег, вождение, топливо
Трекер, SIM-карта, настройка и кабинет. Navi.zone — от 450 грн в год за авто, Wialon — от 195 грн в месяц.